进口气动蒸汽调节阀（图）

进口气动蒸汽调节阀

德国托马斯Thomas进口气动蒸汽调节阀，采用套筒导向，压力平衡式阀芯，适用于压差较大的场合。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒阀的泄漏等级。阀芯利用压力平衡式结构，启闭力小。通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。广泛应用于要求动态稳定性好的中低温、中低压管线的流体控制。密封性能好、允许压差大。套筒导向，导向面积大，稳定性好，结构紧凑，可以快速在线更换阀内件，维修效率高，节约人力和时间。平衡式阀芯结构确保所需的执行机构推力最小。

进口气动蒸汽调节阀主要技术参数

公称通径DN：DN15-600(mm)

盖形式：高温型(+250～+450℃)

压盖形式：螺栓压紧式

密封填料：V型聚四氟乙烯填料、V型柔性石墨填料

阀芯形式：单座式、套筒式

流量特性：等百分比、直线型

执行器技术参数

弹簧范围(KPa)：20～100（标准）、20-60、60-100、40-200、80-240

膜片材料：丁腈橡胶夹尼龙布、乙丙橡胶夹尼龙布

供气压力：140～400KPa

气源接口：RC1/4"

环境温度：-30～+70℃

可配附件：定位器、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、手轮机构等

作用形式：气关式(B)—失气时阀位开(FO)；气开式(K)—失气时阀位关(FC)

进口气动蒸汽调节阀品牌